2013年12月10日凌晨2点10分，面对第一次接触涵盖十几条通信线路的改线、十四个通信系统的调试、被建设单位定性为“二级风险”的车站线路改线及拨接开通的施工任务，他临危不乱，经过近两个小时的紧张工作，安全顺利地完成了车站改线拨接任务。每一次的改线拨接成功，对他来说都是一次人生历练，也是一次努力奋进的开始。

适用专业（27）

高职（15）：铁道机车车辆制造与维护、轨道交通通信信号设备制造与维护、轨道交通工程机械制造与维护、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道养路机械应用技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道桥梁隧道工程技术、高速铁路施工与维护、高速铁路客运服务

本科（1）：铁道工程

中职（5）：铁道施工与养护、铁道运输管理、铁道车辆运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号

技工（6）：铁道运输管理、铁路工程测量、铁路施工与养护、电气化铁道供电、铁道信号、铁路客运服务

适用课程（1）：铁路职业各岗位行为规范——铁路运输岗位行为规范

相关思政元素（5）：优质服务、廉洁奉公、礼貌待客、顾全大局、遵章守纪。

学习目标

掌握铁路职业各岗位行为规范；了解铁路职业各岗位主要作业内容。

案例分享

用心点亮通信之光

精通工作岗位的所有技能，是通信工作的“多面手”；专攻疑难杂症，是工友眼里的“难题克星”；胆大心细、严谨务实、朴素、踏实，这就是王平。他现为中铁五局电务城通公司湘桂G网改建项目部高级技师，是项目劳模创新工作室的负责人，享受贵州省政府特殊津贴。参加工作以来，先后从事了铁路、公路、城市轨道交通通信光电缆、信息、机电安装和电力远动控制系统安装工程等多个专业工种，先后荣获“全国交通技术能手”“中国中铁劳动模范”“中铁五局金牌职工”“中铁五局劳动模范”“中铁五局优秀共产党员”。他编写的《一种高铁大型站房高空悬索吊篮作业平台》和《一种铁路通信铁塔检测装置》已成功申请实用新型专利。

在平凡的岗位上书写着不平凡的人生，凭着肯学肯干、认真钻研、开拓进取的工作作风，他从一名只有中技文化程度的普通工人，成长为公司通信专业的绝对专家。二十余载的青春岁月，成就了最好的自己，他用坚守与敬业为通信事业添上了一抹亮丽的风采。

2013年12月10日凌晨2点10分，面对第一次接触涵盖十几条通信线路的改线、十四个通信系统的调试、被建设单位定性为“二级风险”的车站线路改线及拨接开通的施工任务，他临危不乱，经过近两个小时的紧张工作，安全顺利地完成了车站改线拨接任务。每一次的改线拨接成功，对他来说都是一次人生历练，也是一次努力奋进的开始。

在南宁东站施工中，他经过研究分析，设计提出了车站进站每个检票口单独查验、缩小进站验票区域的施工设计方案，试行“安全前移、验票后移”的实名验证模式，将东站实名制查验方式由过去的围闭分区管理改为在每个检票闸机前2米处设置独立的验证区域，彻底解决了实名制检验口设置过窄、旅客进站不方便等问题，形成了通畅的进站流线，并扩大了商业经营场地和旅客候车面积，实现了社会效益和经济较效益的双赢。

这些年来，王平“南征北战”，与家人聚少离多，但他没有任何抱怨。他常说“我是一名通信火种，每天坚韧地与风雨斗争，与时间赛跑，我要用我最虔诚的热心和我的专业能力，不断放大光芒，照亮身边的风景。”

语音通信

数据通信

图 6-1 铁路通信主要业务

相关知识

铁路运输岗位行为规范

在铁路运输中，包括车站、车务段等基层生产单位，直接承担客货运输任务。铁路客货运输窗口岗位，是指铁路运输企业直接面向旅客、货主的工作岗位。铁路客货运输窗口岗位的职工，即在铁路运输企业直接为旅客运输和货物运输服务的铁路职工。行车组织部门负责客货运输组织、列车编组的具体工作。铁路客货运输的工作性质决定了加强铁路运输部门员工的职业岗位行为规范，对维护路风路誉、铁路企业形象和全社会精神文明建设具有重要意义，是铁路行业精神文明建设的重要标志。

一、铁路旅客列车岗值职业行为规范

铁路客运列车岗位包括：列车长、列车员、餐车主任、厨师、炊事员、服务员、供水员、行李员、广播员等。他们虽然分工不同，但具有服务直接、任务繁重、责任具体、接触旅客面广、面对矛盾和问题多等职业特点，有着共同的职业行为规范要求，主要包括以下几方面。

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